雪道を楽しもう！

止まる時は次の発進のことを考えて

止まるのもただブレーキを踏めばいいわけではない
アイスバーンではABSが補助をしてくれるが、
こんな機械物は信用してはダメ！
必要に応じて昔ながらのポンピングも必要
ごく低速でロックした場合クルマが止まったと判断し
ロックしたままになる場合がある、こうなるとハンドルは効かない
ABSがはたらいているときでもブレーキを緩める事により
半減されているハンドルの効き目を引き出す事ができる。
(ABSはブレーキング中もハンドルは効くのだが、効き具合は悪い)

圧雪時の注意事項もアイスバーンの時とほぼ同じだが
交差点前でデコボコしてるときは、デコボコの凸
駆動輪をやまの頂、もしくは下り初めで止める
クルマ任せに谷底にタイヤを落としてしまうと発進できない
無理をしてアクセルを開けるとさらに堀進んだり
デコボコをさらに大きな物にしてしまう
(みんなが下手だからこういったデコボコができてしまうのだが)

誰も走ってない雪を踏みしめて走るような場合は
ブレーキを踏みしめてはいけない！
強くかけすぎるとタイヤが雪を前に押しのけるように止まり
タイヤが雪の中に沈みこむ形になってしまう。その上
前へ押しのけられた雪が次の発進を妨げることになる。
雪をタイヤの下で踏み固めるつもりで終始するように心がける。

雪道のテクニックは砂利道や高速走行時にも通じる！
この機会に自分のドライビングテクニックを磨いておこう！


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